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檢測汽車電機(jī)環(huán)境冷熱控溫測試設(shè)備

簡要描述:檢測汽車電機(jī)環(huán)境冷熱控溫測試設(shè)備
汽車電機(jī)測試水冷機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不*的,無錫冠亞針對目前新能源電池測試的市場,推出LNEYA新能源電機(jī)、電池測試控溫機(jī)組,符合市場需求。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-29
  • 訪  問  量:634
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞產(chǎn)地類別國產(chǎn)

檢測汽車電機(jī)環(huán)境冷熱控溫測試設(shè)備

檢測汽車電機(jī)環(huán)境冷熱控溫測試設(shè)備

檢測汽車電機(jī)環(huán)境冷熱控溫測試設(shè)備

動(dòng)力電池測試解決方案

  在目前能源危機(jī)下,減輕污染,綠色出行已經(jīng)是當(dāng)代發(fā)展的主題之一,所以,電動(dòng)汽車發(fā)展也是必然的,電動(dòng)汽車的電池作為其運(yùn)行核心,無錫冠亞的動(dòng)力電池測試解決方案也是比較重要的。

  在汽車領(lǐng)域,通過巨額補(bǔ)貼來鼓勵(lì)大家購買新能源汽車,可以說新能源汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,基于這種社會(huì)需求,必將推動(dòng)動(dòng)力電池的市場需求。但是,汽車電池在分揀過程中,會(huì)出現(xiàn)很多問題,比如:汽車電池組在使用一段時(shí)間后,每個(gè)電池的容量會(huì)有不同程度的下降,這樣,便造成了電池模塊內(nèi)部以及電池模塊間的不均衡狀態(tài)。從而導(dǎo)致電池組的整體利用率下滑,新能源汽車每次充電的里程數(shù)也會(huì)大大縮短?;蛘唠姵亟?jīng)常處于過充電或者過放電的情況導(dǎo)致的電池容量下降。而且,容量變化的程度不一。

  如果有這樣的分揀測試系統(tǒng)或者檢測設(shè)備,它可以將單個(gè)電池逐一進(jìn)行分揀,挑出效率高的電池,甩掉“拖后腿”的電池,從而使整臺(tái)車的電池組達(dá)到優(yōu)化的狀態(tài),相信這是汽車電池生產(chǎn)廠家追求的致高境界。那么現(xiàn)在就有這樣的系統(tǒng)與設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)這樣的設(shè)想。無錫冠亞動(dòng)力電池測試解決方案就應(yīng)運(yùn)而生了,通過該系統(tǒng)自身的工作原理來實(shí)現(xiàn)消除電池間不均衡的現(xiàn)象,從而達(dá)到提高整個(gè)電池組的工作效率,在未來的新能源汽車發(fā)展中,動(dòng)力電池測試系統(tǒng)的不斷研發(fā)與升將會(huì)使新能源汽車市場更加趨于成熟并高速發(fā)展。

  動(dòng)力電池測試解決方案不同,推出的動(dòng)力電池測試設(shè)備也是不同的,無錫冠亞專業(yè)提供動(dòng)力電池測試解決方案,幫助用戶解決制冷加熱控溫難題。

  對于新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)三相異步電動(dòng)機(jī)來說,其三相電流中,任何一相的電流與其它兩相電流的平均值之差不允許超過10%,才能保證電動(dòng)機(jī)安全正常地運(yùn)行。如果單相的電流值與另兩相電流平均值超過規(guī)定限度,則表明電動(dòng)機(jī)有故障,必須查明原因,排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行,否則會(huì)發(fā)生燒毀電動(dòng)機(jī)的事故。

  要經(jīng)常檢查新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常,尤其對無電壓、電流和頻率監(jiān)視設(shè)施及沒有過載保護(hù)設(shè)施的電動(dòng)機(jī),溫升的監(jiān)視尤為主要。如發(fā)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)軸承附近的溫升過高,應(yīng)立即停機(jī),檢查軸承是否損壞或缺油。若軸承損壞,應(yīng)更換新軸承后方可作業(yè),若軸承缺油,應(yīng)添加潤滑脂,否則軸承會(huì)進(jìn)一步損壞導(dǎo)致塌架,引起掃膛而燒毀電動(dòng)機(jī)。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)振動(dòng),會(huì)引起與之相連的機(jī)具不同軸度增大,使電動(dòng)機(jī)負(fù)載增大,電流升高,溫度上升而燒毀電動(dòng)機(jī)。因此,電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動(dòng)機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),連接裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。

  新能源汽車動(dòng)力電池測試系統(tǒng)接觸器觸點(diǎn)不清潔會(huì)使接觸電阻增大,引起發(fā)熱燒毀觸點(diǎn),造成缺相而燒毀電動(dòng)機(jī)。接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕及積塵,會(huì)使線圈吸合不嚴(yán),并發(fā)出強(qiáng)烈噪音,增大線圈電流,燒毀線圈而引發(fā)故障。所以,無錫冠亞的電氣控制設(shè)備應(yīng)放在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并要定期除塵,緊固各接線螺釘,檢查接觸器觸點(diǎn)是否接觸良好可靠,機(jī)械部位是否靈敏、準(zhǔn)確,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證順利啟動(dòng)而不燒壞電動(dòng)機(jī)。

  

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