檢測環(huán)境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統(tǒng)

檢測環(huán)境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統(tǒng)

檢測環(huán)境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統(tǒng)　

電機測試系統(tǒng)維修保養(yǎng)說明

　　隨著經(jīng)濟發(fā)展的要求不斷提高，無錫冠亞電機測試系統(tǒng)已經(jīng)成為大多數(shù)新能源汽車電池廠家測試需要的設備，所以，電機測試系統(tǒng)的使用也越來越廣泛，但是無論什么設備都會多多少少有些故障發(fā)生，電機測試系統(tǒng)也不例外，所以，電機測試系統(tǒng)的維修保養(yǎng)也是很重要的。

　　電機測試系統(tǒng)吸氣壓力過低，可能冷凝器制冷劑液體出口閥門未*打開就要應將閥門*打開，制冷劑過濾器堵塞就要定期清洗或更換過濾器。電機測試系統(tǒng)膨脹閥調(diào)整不當或發(fā)生故障就要需調(diào)校正確或排除故障，必要時更換，制冷劑充灌不足就要應補充到規(guī)定量。過量潤滑油在電機測試系統(tǒng)制冷系統(tǒng)中循環(huán)就要應查明原因，減少到合適值，蒸發(fā)器的進水溫度過低就要提高進水溫度設定值，通過蒸發(fā)器的水量不足就要檢查水泵、水閥。

　　電機測試系統(tǒng)壓縮機不能運轉(zhuǎn)，可能是過載保護斷開或控制線路保險絲燒斷就要檢查原因，有燒壞則更換，控制線路接觸不良就要定期并及時進行檢修，以免發(fā)生更大的事故，電機測試系統(tǒng)壓縮機繼電器線圈燒壞就要應及時更換，相位錯誤就要應及時調(diào)整正確。

　　電機測試系統(tǒng)排氣壓力過高的話，可能是冷凝器進水溫度過高或流量不夠或者系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不凝結氣體，要根據(jù)故障顯示排除。電機測試系統(tǒng)凝器通關內(nèi)結垢嚴重就要清洗銅管，制冷劑充灌過多就要需要排出多余的部分，冷凝器上進氣閥未*打開就要檢查并全打開。

　　電機測試系統(tǒng)排氣壓力過低可以通過冷凝器的水流量過大就要此時要調(diào)小閥門，凝器的進水溫度過低就要調(diào)節(jié)冷卻水塔風機轉(zhuǎn)速或風機工作臺數(shù)。電機測試系統(tǒng)大量液體制冷劑進入壓縮機就要檢查膨脹閥及其感溫包，制冷劑充灌不足就要將制冷劑充注到規(guī)定數(shù)量。電機測試系統(tǒng)吸氣壓力過高，制冷劑充灌過量就要需要根據(jù)標準排除多余的制冷劑，在滿負荷時，大量液體制冷劑流入壓縮機就要檢查和調(diào)整膨脹閥及其感溫包。

　　當然，電機測試系統(tǒng)在運行中可能出現(xiàn)的故障可能并不止這幾種，這幾種常見的電機測試系統(tǒng)故障希望能幫助大家有效的預防以及排除故障，確保電機測試系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。