簡(jiǎn)要描述:硬質(zhì)合金深冷處理箱-超低溫裝配箱,該工業(yè)冷處理箱可以顯著提升工件的硬度及強(qiáng)度,保證工件的尺寸精度,提高工件的耐磨性,提高工件的沖擊韌性,改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強(qiáng)度,提高工件的耐腐蝕性能。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 額定制冷量 | 1kWKW |
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輸入功率 | 1kW | 外形尺寸 | 115*115*185m |
重量 | 380kgkg | 冷凍方式 | 水冷式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 |
硬質(zhì)合金深冷處理箱-超低溫裝配箱
硬質(zhì)合金深冷處理箱-超低溫裝配箱
硬質(zhì)合金深冷處理箱過(guò)盈配合能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩(受沖擊負(fù)荷時(shí)需要加鍵的配合),在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用廣泛,主要用于軸與轂的連接、輪圈與輪芯的連接以及滾動(dòng)軸承與軸或座孔的連接等。裝配過(guò)程中采用壓入法和溫差法。壓入法是利用壓力機(jī)將被圍件直接壓入包圍件中,由于過(guò)盈量的存在,在壓入過(guò)程中,配合表面微觀不平度的峰尖不可避免地要受到擦傷或壓平,因而降低了連接的緊固性。溫差法是加熱包圍件或冷卻被圍件,使之既便于裝配,又可減少或避免損傷配合表面,而在常溫下可達(dá)到很牢固的連接。加熱一般是利用電加熱,加熱時(shí)還需要防止配合面上產(chǎn)生氧化皮。冷卻則多采用液態(tài)空氣或固態(tài)二氧化碳。
另外,在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)車(chē)橋中,由于使用工況惡劣,出現(xiàn)傳動(dòng)軸與滾針配合處軸頸異常磨損,這時(shí)只能更換整根軸。為降低維修成本,考慮將異常磨損部分變更為可拆卸的襯套。這樣發(fā)生異常磨損后,更換襯套即可。傳動(dòng)軸安裝位置及磨損情況襯套內(nèi)孔與軸外圓采用過(guò)盈配合,襯套采用加熱膨脹的裝配工藝安裝于軸上,安裝后襯套外徑會(huì)變大。襯套外徑的增大量Δ與過(guò)盈量存在一定的關(guān)系。襯套外徑的增大改變了原來(lái)的尺寸,也改變了襯套外圓與孔的配合關(guān)系。研究襯套裝配后外徑增大量與過(guò)盈量之間的關(guān)系有很重要的意義,因?yàn)樽鳛槭褂脝挝豢墒∪ヒr套壓裝后的機(jī)加。
傳動(dòng)軸安裝襯套1理論計(jì)算裝配前后,襯套都是常溫,雖然其尺寸變化但體積不變。過(guò)盈裝配的傳動(dòng)軸襯套尺寸設(shè)計(jì)因?yàn)檠b配的過(guò)盈量是經(jīng)過(guò)校核的,其裝配應(yīng)力小于材料的許用應(yīng)力,使硬質(zhì)合金深冷處理箱裝配后的材料只發(fā)生彈性變形,不會(huì)發(fā)生塑形變形。