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簡(jiǎn)要描述:化工廠油氣回收裝置-有機(jī)溶劑回收設(shè)備,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
化工廠油氣回收裝置-有機(jī)溶劑回收設(shè)備
化工廠油氣回收裝置-有機(jī)溶劑回收設(shè)備
運(yùn)用化工廠油氣回收裝置回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,可以預(yù)防油氣揮發(fā)造成的大氣污染和危害人員健康,排除隱藏的危險(xiǎn)。在目前的化工廠油氣回收裝置中,膜分離法和吸收法是主流的手段,接下來為您詳細(xì)講解兩種方法的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)。
吸收法回收油氣大體上有兩種吸收劑,油品和吸收劑?;驹硎?油氣進(jìn)入吸收塔,被從塔頂噴淋的吸收劑吸收。在真空解吸罐,通過真空抽吸,將溶于吸收劑中的油氣解吸。再生的吸收劑用泵送至吸收塔循環(huán)使用。解吸的油氣被真空泵送至再吸收塔,被塔項(xiàng)噴淋下來的貧油(汽油)吸收,未被吸收的少里油氣進(jìn)吸收塔再次吸收。工藝流程:裝車油氣在微正壓作用下,自罐車密閉蓋出氣口經(jīng)外網(wǎng)管線進(jìn)入吸收塔,在吸收塔填料層中與塔項(xiàng)噴淋下來的吸收劑逆向接觸,吸收劑將烴類油氣選擇吸收,實(shí)現(xiàn)裝車油氣中烴類與空氣的分離,未被吸收劑吸收的氣體經(jīng)阻火器排放。
氣體膜分離技術(shù)是-種基于溶解擴(kuò)散機(jī)理的新型氣體分離技術(shù),其分離的推動(dòng)力是氣體各組分在膜兩側(cè)的分壓差,利用氣體各組分通過膜時(shí)的滲透速率的不同來進(jìn)行氣體分離的。有機(jī)蒸汽分離膜為溶解選擇性控制,有機(jī)蒸汽在膜內(nèi)的溶解度大,滲透速率快,從而實(shí)現(xiàn)與小分子的分離。
綜合比較兩種化工廠油氣回收裝置,從運(yùn)行成本來看,電力消耗中吸附法稍高,與膜分離法大體持平。從尾氣排放的達(dá)標(biāo)情況來看,吸附法、和膜分離法都可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,吸收法無法達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)。