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簡(jiǎn)要描述:化工廠油氣回收-裝船vocs回收裝置,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類(lèi) | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
化工廠油氣回收-裝船vocs回收裝置
化工廠油氣回收-裝船vocs回收裝置
化工廠油氣回收裝置用于VOCS氣體單物料或多物料冷凝回收,主要有烴類(lèi):如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烴等;芳香族類(lèi):苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石腦油等;醇類(lèi)、醚類(lèi)、酮類(lèi)、酯類(lèi)等。
油氣聚集,也會(huì)使油庫(kù)、加油站面臨重大安全風(fēng)險(xiǎn),多數(shù)火災(zāi)、爆炸事故皆因油氣聚積達(dá)到一定濃度,遇到靜電、明火、雷擊所引起。高濃度的混合油氣在密閉容器中形成,當(dāng)收卸油品或溫度變化時(shí),混合油氣會(huì)從儲(chǔ)罐呼吸閥排出,理論上,加油站儲(chǔ)罐收卸多少升油品就會(huì)有多少升混合油氣排出,由此產(chǎn)生油品呼吸損耗。
化工廠油氣回收裝置能將收、發(fā)油品過(guò)程中產(chǎn)生的大多數(shù)化工廠油氣回收起來(lái),減少有害排放,實(shí)現(xiàn)保護(hù)大氣環(huán)境及降低安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。油庫(kù)、加油站增加化工廠油氣回收裝置,對(duì)加油、卸油和灌裝過(guò)程中形成的油氣進(jìn)行收集,使之循環(huán)于密閉的管道和儲(chǔ)罐中。同時(shí),通過(guò)固體吸附、噴淋吸收和冷凝劑冷凝等方法對(duì)油氣進(jìn)行回收再利用。目前,油庫(kù)和加油站的化工廠油氣回收系統(tǒng)有三個(gè)回收環(huán)節(jié)。一次化工廠油氣回收,是在油罐車(chē)卸油時(shí),將加油站儲(chǔ)罐中形成的油氣收集進(jìn)入油罐車(chē)油罐內(nèi)。二次化工廠油氣回收,是在加油過(guò)程中,將汽車(chē)油箱中溢出的化工廠油氣回收至加油站儲(chǔ)罐中。三次化工廠油氣回收,是在油庫(kù)灌裝油品環(huán)節(jié),把油罐車(chē)油罐中的油氣收集起來(lái),經(jīng)過(guò)工藝處理,將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)榭啥卫玫挠行зY源。
化工廠油氣回收系統(tǒng)高度自動(dòng)化,操作步驟簡(jiǎn)單,但在運(yùn)行過(guò)程中人工操作環(huán)節(jié)必須步步到位,否則油氣不能有效回收。例如,加油站員工向車(chē)輛油箱加注油品時(shí),必須用油槍膠套嚴(yán)密罩住油箱口才能保證回收油氣;油庫(kù)員工在給油罐車(chē)灌裝油品前,要認(rèn)真檢查油罐車(chē)罐口是否按要求關(guān)閉,氣管連接是否規(guī)范、密閉。只有科學(xué)制定操作規(guī)程,嚴(yán)格開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理,確保化工廠油氣回收系統(tǒng)不跑氣、不漏氣,油庫(kù)和加油站才能更好地做到油氣有效回收。