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簡(jiǎn)要描述:甲醇?xì)怏w回收設(shè)備廠家-機(jī)場(chǎng)油氣回收,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
儀器種類(lèi) | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
甲醇?xì)怏w回收設(shè)備廠家-機(jī)場(chǎng)油氣回收
甲醇?xì)怏w回收設(shè)備廠家-機(jī)場(chǎng)油氣回收
甲醇?xì)怏w回收設(shè)備原理是什么?甲醇?xì)怏w回收設(shè)備廠家運(yùn)用甲醇?xì)怏w回收設(shè)備技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過(guò)提高對(duì)能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報(bào)。
目前甲醇?xì)怏w回收設(shè)備的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等,在甲醇?xì)怏w回收設(shè)備的早期階段上述幾種方法都有應(yīng)用。隨著人們對(duì)甲醇?xì)怏w回收設(shè)備技術(shù)認(rèn)識(shí)的加深,吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價(jià)值烴類(lèi)組分而被淘汰。
冷凝法和吸附法相結(jié)合目前是比較流行的方法,也能得到大多數(shù)人的認(rèn)可。一般,先采用二冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度,通過(guò)二冷凝后的油氣都液化了,未冷凝為液態(tài)的濃度較低的油氣再通過(guò)一個(gè)吸附系統(tǒng),對(duì)油氣進(jìn)行富集,使油氣濃度大大提高,同時(shí)體積大大減小了(經(jīng)過(guò)吸附系統(tǒng)分離出來(lái)的達(dá)標(biāo)尾氣已經(jīng)排放了),這時(shí)油氣再進(jìn)入三冷凝系統(tǒng)深度冷凝,此時(shí)三冷凝器的功率就大大的減小了。
膜吸收法:為利用吸收法與膜分離法集成技術(shù)的甲醇?xì)怏w回收設(shè)備方法及裝置,此方法將油品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在收發(fā)油過(guò)程中產(chǎn)生的各種油氣和空氣的混合氣體,經(jīng)集氣管和壓縮機(jī)進(jìn)入吸收塔,利用貧吸收劑在吸收塔中吸收回收輕質(zhì)油品蒸發(fā)排放出來(lái)的油氣,塔內(nèi)含有少量油氣的尾氣被送入膜分離器將油氣和空氣作進(jìn)一步分離,并將空氣排入大氣,塔內(nèi)吸收油氣后的吸收劑被送至解吸罐中解吸再生,使吸收劑得以循環(huán)利用。
從膜分離器分離出來(lái)的以及從解吸臥罐中解吸出來(lái)的高濃度油氣都被送入回收塔,被回收塔內(nèi)的液態(tài)貧油本體所吸收,經(jīng)吸收后的富油被送回儲(chǔ)油罐或可直接使用。