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簡(jiǎn)要描述:熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng),適用于新一代能量型電池包,能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車(chē)的安全性和可靠性,保障車(chē)輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測(cè)試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
---|---|---|---|
冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) |
產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 儀器種類(lèi) | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車(chē) |
無(wú)錫冠亞新能源電池電機(jī)測(cè)試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包,
能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,
提升整車(chē)的安全性和可靠性,
保障車(chē)輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測(cè)試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn),
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測(cè)試。
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置-低溫系統(tǒng)
熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置是國(guó)內(nèi)的工業(yè)市場(chǎng)當(dāng)中常用的一類(lèi)專(zhuān)業(yè)制冷設(shè)備,一般根據(jù)不同熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置不同的工作原理,可以把熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置分為風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置和水冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置。那么,作為國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置產(chǎn)品,在各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的重要性主要有哪些呢?以下,我們就來(lái)給大家進(jìn)行相關(guān)的介紹和解答,希望對(duì)大家有一定的幫助。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置作為國(guó)內(nèi)一種使用量較大的專(zhuān)業(yè)制冷設(shè)備,目前在國(guó)內(nèi)的工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用是非常廣泛的,很多的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備都能夠較好的為各類(lèi)的工業(yè)生產(chǎn)提供較好的低溫工作環(huán)境,這樣可以大大的提高工業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率,而對(duì)于風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備自身來(lái)說(shuō),其技術(shù)生產(chǎn)要求也是相對(duì)較高的,接下來(lái),我們就來(lái)給大家介紹一下。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)和制作一直都有著比較嚴(yán)格的技術(shù)要求,能夠較好的保證風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量。風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置的主要組成部分是四大件:壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、水泵,為較大程度上讓熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備使用性提高,技術(shù)要求是是風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置的目標(biāo)。耐用、制冷效果較佳,就必須從技術(shù)上來(lái)提升。
風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)很大程度上要依賴(lài)于專(zhuān)業(yè)化的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備生產(chǎn)線,現(xiàn)在各類(lèi)的生產(chǎn)制造企業(yè)都已經(jīng)引進(jìn)了比較成熟的風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備生產(chǎn)線,能夠較好的保證風(fēng)冷式工業(yè)熔融碳酸鹽燃料電池冷卻裝置設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量和使用性能。