簡要描述:新能源電池冷熱循環(huán)裝置-半導(dǎo)體冷熱一體機,應(yīng)用于對玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過程中有需熱、放熱過程控制。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,航天 |
無錫冠亞冷熱一體機
解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,
用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制
或持續(xù)不斷的工藝進程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。
無錫冠亞冷熱一體機典型應(yīng)用于:
高壓反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;
小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測試、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。
新能源電池冷熱循環(huán)裝置-半導(dǎo)體冷熱一體機
新能源電池冷熱循環(huán)裝置-半導(dǎo)體冷熱一體機
保證新能源電池冷熱循環(huán)裝置更加的運行的話,是離不開新能源電池冷熱循環(huán)裝置的運行,所以,新能源電池冷熱循環(huán)裝置應(yīng)該選擇合適的型號的設(shè)備進行運行,發(fā)生故障及時解決。
新能源電池冷熱循環(huán)裝置的選擇需要螺桿式新能源電池冷熱循環(huán)裝置的一些工藝要求,比如制冷效果、制冷量、功率和制冷劑類型等來選擇。根據(jù)冷負荷的以及應(yīng)用來考慮,便于調(diào)節(jié)和,優(yōu)先選用性能系數(shù)比較高的新能源電池冷熱循環(huán)裝置設(shè)備,考慮出水溫度和流量、進水溫度、流量以及污垢系數(shù)等因素。
新能源電池冷熱循環(huán)裝置高壓故障,壓縮機排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護繼電器動作。若是長期壓力過高,會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞,正確的做法應(yīng)該控制好壓縮機排氣壓力的大小在安全范圍之內(nèi)!
新能源電池冷熱循環(huán)裝置低閥溫故障,膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5.0~6.0℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當(dāng)閥溫回升后,自動恢復(fù)運行,保護值為-2.0℃。
新能源電池冷熱循環(huán)裝置壓縮機過熱故障,壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障,TH故障指示燈亮。
新能源電池冷熱循環(huán)裝置低壓故障壓縮機吸氣壓力過低,導(dǎo)致低壓保護繼電器動作。吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費,對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良,易損壞電機!而解決的辦法同高壓故障一樣,盡量保持壓縮機在正常的壓力范圍內(nèi)。