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電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行保障

簡要描述:新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行保障

  • 產(chǎn)品型號(hào):KRYP-60W
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-01-07
  • 訪  問  量:735
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風(fēng)冷式
價(jià)格區(qū)間5萬-10萬產(chǎn)地類別國產(chǎn)
儀器種類一體式應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,制藥,汽車,電氣

無錫冠亞

型號(hào)KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數(shù)22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關(guān)于流量說明當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi)
關(guān)于流量壓力說明設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
變頻器臺(tái)達(dá)
流量、壓力傳感器電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135
 外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞無錫冠亞

電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行保障 

電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行保障

如今電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行的穩(wěn)定性方面更加有保障,但是現(xiàn)在令很多企業(yè)困擾的問題就是能源消耗的不斷增加,企業(yè)需要及時(shí)針對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),才能夠保持設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

  電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的降溫性能不斷降低,那么企業(yè)在使用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的時(shí)候需要謹(jǐn)慎小心。在運(yùn)行設(shè)備時(shí),企業(yè)一旦忽視各種常見故障的存在,雖然暫時(shí)能夠正常的使用設(shè)備,但是設(shè)備的運(yùn)行直接受到嚴(yán)重的影響。

  當(dāng)企業(yè)使用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)能源消耗不斷增加等等情況時(shí),表示設(shè)備的故障已經(jīng)非常嚴(yán)重,需要及時(shí)進(jìn)行處理,否則將會(huì)威脅到企業(yè)正常使用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng),甚至導(dǎo)致企業(yè)長期運(yùn)行電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的成本大幅度增加,因此我司認(rèn)為企業(yè)使用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的保護(hù)意識(shí)越強(qiáng),設(shè)備產(chǎn)生故障的概率越低,從而實(shí)現(xiàn)低能源消耗運(yùn)行電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)。

  如果設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間比較長,并且在運(yùn)行電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的過程當(dāng)中,沒有為設(shè)備提供充足的休息時(shí)間,那么電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)必然受到威脅。我司建議能夠合理化的制定電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)劃,或是利用安裝多臺(tái)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的方式,將不同的設(shè)備按照交替使用的方法運(yùn)行,基本上可以減少超過一半以上的費(fèi)用支出,就可避免能源消耗不斷增加的問題出現(xiàn)。

  使用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的時(shí)候,如果環(huán)境當(dāng)中存在很多不合適的因素,那么電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)同樣會(huì)出現(xiàn)能源消耗不斷增加的情況。利用電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)的主要目的在于快速實(shí)現(xiàn)空間的降溫。當(dāng)設(shè)備選擇的環(huán)境位置較差的時(shí)候,設(shè)備的運(yùn)行直接受到嚴(yán)重的影響。

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