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油罐油氣冷凝回收裝置廠家的回收技術(shù)和工況

簡要描述:【無錫冠亞】油罐油氣冷凝回收裝置廠家的回收技術(shù)和工況,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。

  • 產(chǎn)品型號:HQ-5040
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-01-09
  • 訪  問  量:739
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測儀
儀器種類實驗室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革



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型號YQH-7530
YQH-7530W
YQH-7530EX1
YQH-7530WEX1
YQH-7550
YQH-7550W
YQH-7550EX1
YQH-7550WEX1
氣體流量30m3/h30m3/h50m3/h50m3/h
低溫度-75℃-75℃-75℃-75℃
一級溫度0℃0℃0℃0℃
冷箱承壓8bar8bar8bar8bar
換熱面積3m2*23m2*25m2*25m2*2
換熱器材質(zhì)SUS304SUS304SUS304SUS304
壓力監(jiān)控一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護
化霜控制可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制
氣進出口徑DN40 PN16DN40 PN16DN50 PN16DN50 PN16
回收液儲罐10L  可選配安裝回收輸送泵15L 可選配安裝回收輸送泵
排液口口徑G1/2G1/2G1/2G1/2
控制系統(tǒng)西門子PLC
顯示與記錄7寸彩色觸摸屏
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)
電源  380V 50HZ MAX5KW  5KW8KW8KW
尺寸800*1200*18501000*1400*19501000*1500*18501000*1700*1950
冷卻水(水冷)25度1800L/H  1BAR~4BAR  G3/43000L/H  1BAR~4BAR  G3/4






   

油罐油氣冷凝回收裝置廠家的回收技術(shù)和工況

油罐油氣冷凝回收裝置廠家的回收技術(shù)和工況

現(xiàn)如今市面上的油罐油氣冷凝回收裝置廠家以多級分段式冷凝方式為主,不但冷凝效率得到有力的保證,還能通過回收得到高純度的凝液,一般油罐油氣冷凝回收裝置都作為活性炭吸附脫附模塊的預(yù)處理裝置,這種模式廢氣處理效率更高。

  油罐油氣冷凝回收裝置的優(yōu)勢在于有機廢氣濃度越高處理效率越高,在保證換熱效果和制冷溫度的前提下,處理效率不會有太大的上下波動,冷凝后的凝液可以作為產(chǎn)品或原料返回儲罐,減少危廢產(chǎn)生,無錫冠亞油罐油氣冷凝回收裝置和活性炭吸附裝置兩者相輔相成,減少設(shè)備能耗問題,減少設(shè)備運行成本。

  油罐油氣冷凝回收裝置是利用物質(zhì)在不同溫度下具有不同飽和蒸氣壓這一物理性質(zhì),采用降低系統(tǒng)溫度或提高系統(tǒng)壓力的方法,使處于氣態(tài)的有機物冷凝并從有機廢氣中分離出來。

  因為油罐油氣冷凝回收裝置只是發(fā)生在物理性質(zhì)方面的變化,而化學(xué)性質(zhì)不變,理論上具有很高的凈化效果,但在達到高處理率的同時成本也會大大增加,所以一般作為高濃度有機廢氣的預(yù)處理工序。

  油罐油氣冷凝回收裝置一般分為多級冷凝,使設(shè)備的回收效率更高,前期預(yù)冷階段使有機廢氣中的水蒸氣冷凝下來,預(yù)防后續(xù)冷凝器結(jié)冰堵塞問題。設(shè)備通常根據(jù)廢氣中的有機物成分和現(xiàn)場工況進行設(shè)計制作,防止設(shè)備產(chǎn)生過多的能源消耗,在程度上降低成本。

  活性炭吸附脫附適合低濃度有機廢氣,而通過無錫冠亞油罐油氣冷凝回收裝置的廢氣濃度大幅度降低,依靠活性炭自身的吸附空隙吸附過濾有機物質(zhì),但活性炭吸附量較小,易飽和,飽和后的活性炭吸附能力大大降低,需要進行脫附后才能繼續(xù)進行吸附。

油罐油氣冷凝回收裝置和活性炭吸附脫附裝置如今是技術(shù)比較成熟的廢氣治理設(shè)備,已在化工反應(yīng)裝置、加油站、大型的倉儲罐區(qū)廣泛應(yīng)用,并取得良好的治理效果,現(xiàn)如今已被大量認可并推廣,廢氣治理設(shè)備需根據(jù)有機廢氣的組分、風(fēng)量、濃度等,根據(jù)現(xiàn)場工況進行定性定量分析制作,否則達不到理想的廢氣治理效果,還會產(chǎn)生較高的運行費用,得不償失。


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