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簡要描述:【無錫冠亞】卸油時(shí),山東油氣回收冷凝怎么使用,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
卸油時(shí),山東油氣回收冷凝怎么使用
卸油時(shí),山東油氣回收冷凝怎么使用
加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。那么卸油時(shí)油氣回收裝置怎么使用?
山東油氣回收冷凝一般指油罐車油氣回收裝置。油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。
油品輸入時(shí)會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會開啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。具體步驟如
下:
1、應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。
2、保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
3、保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4、卸油結(jié)束時(shí),先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,較后拆除油氣回收膠管。
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