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兩檔雙離雙電機(jī)冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)負(fù)荷解決辦法

簡(jiǎn)要描述:兩檔雙離雙電機(jī)冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)負(fù)荷解決辦法,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

  • 產(chǎn)品型號(hào):KRY-475/2S
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-01-07
  • 訪  問  量:646
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風(fēng)冷式
價(jià)格區(qū)間5萬-10萬產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
儀器種類一體式應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,制藥,汽車,電氣

<strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

型號(hào)KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數(shù)22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關(guān)于流量說明當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi)
關(guān)于流量壓力說明設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
變頻器臺(tái)達(dá)
流量、壓力傳感器電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135
 外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

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兩檔雙離雙電機(jī)冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)負(fù)荷解決辦法

兩檔雙離雙電機(jī)冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)負(fù)荷解決辦法

  我們要確認(rèn)是否是壓縮機(jī)負(fù)荷被燒毀或部件磨損掉,如果是,那么必然使冷媒系統(tǒng)遭到污染,比如殘余的冷凍油碳化后依然存留在管道內(nèi),干燥過濾器吸收大量水份等。所以,假使出現(xiàn)壓縮機(jī)燒毀,先我們要分析壓縮機(jī)燒毀的原因:是否是控制箱內(nèi)的接觸器、超載器等溫控質(zhì)量問題;是否是設(shè)定值變更或調(diào)整錯(cuò)誤;是否由于電源電壓不穩(wěn)定;操作員是否按正常順序操作等。

  如果已經(jīng)確定壓縮機(jī)受損并且*無法使用后,我們就應(yīng)該按以下步驟更換新的壓縮機(jī):

  1、拆下干燥過濾器,用臨時(shí)性可拆卸接管或銅管接頭來接住短接部分;

  2、將清洗劑注入管路系統(tǒng)中來清洗循環(huán)流動(dòng),如有必要,可更換清洗劑進(jìn)行多次清洗;

  3、將全系統(tǒng)吹干,這時(shí)可用壓力為的氮?dú)猓蹈芍翢o殘留的清洗劑;

  4、安裝上好的壓縮機(jī)及干燥過濾器,同時(shí)使用壓力為氮?dú)馓铰?,如果到了不漏時(shí),可將剩余的氮?dú)庥筛邏憾私情y排至大氣中;

  5、同時(shí)由高低壓端抽真空至,再檢查所有電源及電控系統(tǒng);

  6、加入液態(tài)冷媒,待達(dá)到冷媒量后開機(jī)進(jìn)行測(cè)試。注:壓縮機(jī)須加溫2小時(shí)。更換壓縮機(jī)冷凍油,觀察壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用油情況。

  注:以上提供須由工程師負(fù)責(zé),并且如有不懂的地方還請(qǐng)工程師按照我們給的說明,或是跟廠家取得聯(lián)系,得到具體的解決方案后,再進(jìn)行操作。如果沒有機(jī)器維修工程師,也可聯(lián)系廠家進(jìn)行維修服務(wù)。

<strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

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